précipitation lumineuse de plat de feuille d'acier inoxydable de 0Cr17Ni7Al 17-7PH/S17700 durcissant le sédiment durci |
Détails sur le produit:
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Matériau: | acier inoxydable 310H | État d'utilisation: | PLANCHER, bureau |
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couleur: | Personnalisé | Taille: | taille adaptée aux besoins du client |
Forme: | place, plate | Epaisseur: | 1.0mm ou adapté aux besoins du client |
de surface: | Selon la requête du client | ||
Surligner: | plaque d'acier inoxydable au sol de précision,épaisseur inoxydable de plaque d'acier |
Un acier inoxydable résistant à la chaleur austénitique universel avec la résistance à l'oxydation dans des conditions modérément cycliques à 2010°F (1100°C).
Épaisseurs disponibles pour l'alliage 310/310S/310H :
3/16" | 1/4" | 5/16" | 3/8" | 1/2 » | 5/8" | 3/4" | 1" |
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4.8mm | 6.3mm | 7.9mm | 9.5mm | 12.7mm | 15.9mm | 19mm | 25.4mm |
1 1/4" | 1 1/2 » | 1 3/4" | 2" | 2 1/4" | 2 1/2 » | 3" | |
31.8mm | 38.1mm | 44.5mm | 50.8mm | 57.2mm | 63.5mm | 76.2mm |
pour l'alliage 310/310S/310H (UNS S31000, S31008, S31009)
W. Nr. 1,4845 :
L'alliage 310 (UNS S31000) est un acier inoxydable austénitique développé pour l'usage dans des applications anticorrosion à hautes températures. L'alliage résiste à l'oxydation jusqu'à 2010oF (1100oC) dans des conditions modérément cycliques.
En raison de son haut chrome et contenu modéré de nickel, l'alliage 310 est résistant au sulfidation et peut également être employé en atmosphères modérément de carburation.
Les atmosphères de carburation plus graves de l'équipement de processus thermique exigent habituellement des alliages de nickel tels que 330 (UNS N08330). L'alliage 310 peut être utilisé en s'oxydant légèrement, nitruration, cimentant et des applications de mise en chauffage, quoique, la température maximum de service doivent être réduites. L'alliage 310 trouve également l'utilisation dans des applications cryogéniques avec la basses perméabilité et dureté magnétiques vers le bas à -450oF (- 268oC). Une fois de chauffage entre 1202 – 1742oF (650 – 950oC) l'alliage est sujet à la précipitation de phase de sigma. Un traitement de recuit de solution à 2012 – 2102oF (1100 – 1150oC) reconstituera un degré de dureté.
310S (UNS S31008) est la version à faible teneur en carbone de l'alliage. Il est utilisé pour la facilité de la fabrication. 310H (UNS S31009) est une modification à haut carbone développée pour la résistance au fluage augmentée. Dans la plupart des exemples le grosseur du grain et la teneur en carbone du plat peuvent rencontrer les conditions 310S et 310H.
L'alliage 310 peut être facilement soudé et traité par des pratiques en matière standard de fabrication de magasin.
ASTM ........ A 240
SA 240 D'ASME ........
L'AMS .......... 5521
Corrosion humide
L'alliage 310 n'est pas conçu pour le service dans les environnements corrosifs humides. Le contenu à haut carbone, qui est présent pour augmenter des propriétés de fluage, exerce un effet néfaste sur la résistance à la corrosion aqueuse. L'alliage est à corrosion intergranulaire encline après exposition à long terme à températures élevées. Cependant, en raison de son contenu élevé de chrome (25%), l'alliage 310 est plus anticorrosion que la plupart des alliages résistants à la chaleur.
Corrosion à hautes températures
Les 0,6%) teneurs élevée en chrome (25%) et en silicium (de l'alliage 310 le rendent plus résistant à la corrosion à hautes températures dans la plupart des environnements en service. Les températures de fonctionnement sont énumérées ci-dessous.
L'oxydation conditionne (contenu de soufre maximum – 2 g/m3)
1922°F (1050°C) service continu
2012°F (1100°C) la température maximale
L'oxydation conditionne (soufre maximum de plus grands que 2 g/m3)
1742°F (950°C) température maximale
L'atmosphère à faible teneur en oxygène (contenu de soufre maximum – 2 g/m3)
1832°F (1000°C) température maximale
Nitruration ou atmosphères de carburation
1562 – 1742°F (850 – 950°C) maximum
L'alliage n'exécute pas aussi bien qu'allier 600 (UNS N06600) ou allier 800 (UNS N08800) en réduisant, la nitruration ou les atmosphères de carburation, mais elle surpasse la plupart des aciers inoxydables résistants à la chaleur en ces conditions.
Propriétés typiques de fluage
La température | Tension de fluage (MPA) | Rupture de fluage (MPA) | |||||
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°C | °F | H 1000 | 10000 H | 100000 H | H 1000 | 10000 H | 100000 H |
600 | 1112 | 120 | 100 | 40 | 200 | 140 | 80 |
700 | 1292 | 50 | 35 | 20 | 80 | 45 | 20 |
800 | 1472 | 20 | 10 | 8 | 35 | 20 | 8 |
900 | 1652 | 10 | 6 | 3 | 15 | 10 | 5 |
1000 | 1832 | 5 | 3 | 1,5 | 9 | 4 | 2 |
Poids % (toutes les valeurs sont maximum à moins qu'une gamme soit autrement indiquée)
Élément | 310 | 310S | 310H |
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Chrome | minute 24,0. - maximum 26,0. | minute 24,0. - maximum 26,0. | minute 24,0. - maximum 26,0. |
Nickel | minute 19,0. - maximum 22,0. | minute 19,0. - maximum 22,0. | minute 19,0. - maximum 22,0. |
Carbone | 0,25 | 0,08 | 0,40 mn - 0,10 maxima. |
Manganèse | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
Phosphore | 0,045 | 0,045 | 0,045 |
Sulfer | 0,030 | 0,030 | 0,030 |
Silicium | 1,50 | 1,50 | 0,75 |
Fer | Équilibre | Équilibre | Équilibre |
Valeurs typiques à 68°F (20°C)
Limite conventionnelle d'élasticité 0,2% compensations |
De tension final Force |
Élongation dans 2 po. |
Dureté | ||
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livre par pouce carré (minimale) | (MPA) | livre par pouce carré (minimale) | (MPA) | % (minimaux) | (maximum) |
35 000 | 245 | 80 000 | 550 | 45 | 217 Brinell |
L'alliage 310 peut être facilement soudé et traité par des pratiques en matière standard de fabrication de magasin.
La chaleur uniformément à 1742 – 2192°F (à 950 – 1200°C). Après chaud en formant une finale recuisez à 1832 – 2101°F (à 1000 – 1150°C) suivi de l'extinction rapide est recommandé.
L'alliage est tout à fait malléable et forme en quelque sorte très semblable à 316. Le formage à froid des morceaux avec l'exposition à long terme aux hautes températures n'est pas recommandé puisque l'alliage est sujet à des précipitants de phase de précipitation et de sigma de carbure.
L'alliage 310 peut être aisément soudé par la plupart des processus standard comprenant le CHAT, le PLASMA, le MIG, le SMAW, la SCIE et le FCAW.
Personne à contacter: Mr. Gao Ben
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