Détails sur le produit:
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Inspection: | SGS ou tout autre tiers | Le paquet: | Emballages aptes à l'exportation |
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La tolérance: | ± 1% | Date de livraison: | 7-15 jours après que paiement par anticipation reçu |
Tolérance de largeur: | Pour les véhicules à moteur à combustion | Servir: | Traitement sur mesure OEM |
Traitement de surface: | Couverts | Qualité: | Principal, secondaire, etc. |
Résistance au rendement: | 205-245MPa | Épaisseur de paroi: | 1-80 mm ou sur mesure |
Épaisseur: | Personnalisable | Conditions de livraison: | Ressources humaines, R.A.,Annealing,Ageing,Solution |
Conditions de prix: | GOUSSET, CAF | Diamètre: | 30 à 600 mm |
Service de traitement: | Leur valeur n'excède pas 50% du prix départ usine du produit | ||
Mettre en évidence: | Plaque d'acier laminée à froid 2 mm,2 mm Plaque d'acier laminée à froid |
Nom du produit | Plaque d'acier laminée à froid |
La norme | Les États membres doivent veiller à ce que les données fournies par les autorités compétentes soient conformes à la législation en vigueur. |
Grade | Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient en mesure de déterminer les mesures à prendre pour assurer la sécurité et la sécurité des véhicules. |
Épaisseur | 0.12 à 6.00 mm |
Largeur | 600 mm à 1500 mm |
Longueur | Conformément aux exigences du client ou coupé en feuille |
Nombre de pièces | 1 tonne |
Surface | Nettoyage, pulvérisation et peinture selon les exigences du client |
Emballage | Emballage standard à l'exportation (à l'intérieur:papier étanche,à l'extérieur:acier recouvert de bandes et de palettes) |
Port de chargement | Qingdao, Shanghai et Ningbo |
Temps de livraison | Dans les 15-20 jours ouvrables après réception du dépôt ou L / C |
Emballage à l'exportation | Papier étanche, et bande d'acier emballée. Paquet standard pour l'exportation, ou selon les exigences du client |
Capacité | 100,000 tonnes/an |
La plaque d'acier laminée à froid est l'abréviation de la plaque d'acier structural au carbone ordinaire laminée à froid, également connue sous le nom de plaque laminée à froid.Les tôles d'acier laminées à froid sont des bandes d'acier laminées à chaud en acier structural au carbone ordinaire, qui sont ensuite laminés à froid pour produire des tôles d'acier d'une épaisseur inférieure à 4 mm.la plaque froide a une bonne qualité de surface et une grande précision dimensionnelleEn outre, le traitement par recuit donne lieu à de meilleures propriétés mécaniques et technologiques que les tôles d'acier minces laminées à chaud.,Il a été progressivement utilisé pour remplacer les tôles d'acier minces laminées à chaud.
Plage de spécifications généralement disponible | |||||
Variété | épaisseur | largeur | longueur ((ou diamètre intérieur de la bobine) | ||
plaque d'acier | le découpage | 0.30 à 3.5 | 900 à 1830 | 1000 à 6000 | |
Pas de découpage | 900 à 1850 | ||||
ceinture en acier | le découpage | 0.30 à 3.5 | 900 à 1830 | 610 ((le diamètre intérieur de) | |
Pas de découpage | 900 à 1850 | ||||
Coupe de bandes d'acier | 0.30 à 3.5 | 120 ~ < 900 |
Normes techniques pour les bobines d'acier laminées à froid | |||||
de qualité | La norme de l'entreprise Zhengde | Comparable aux normes étrangères | illustre | ||
La norme | Grade | La norme | Grade | ||
utilisation générale | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | St12 SPCC | Pour les appareils à commande numérique | St12 SPCC | Pour le traitement de la formation générale, tels que les coquilles de réfrigérateurs et autres appareils électroménagers, les barils d'huile et les meubles en acier. |
qualité d'estampage | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | St13 DSP | Pour les appareils à commande numérique | St13 DSP | Acier pour les procédés d'estampage et de formage tels que les automobiles, les appareils électroménagers et la construction. |
Le dessin profond | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | St14, (F, HF, ZF)SPCE (F, HF, ZF) | Pour les appareils à commande numérique | St13 SPCE | Les phares automobiles, les réservoirs de carburant, les portes, les fenêtres et autres aciers destinés au dessin et au formage en profondeur. |
d'acier pour extraction en profondeur | Le nombre d'heures de travail | Le numéro de référence est: | Des phares, des panneaux complexes, des réservoirs d'huile. | ||
acier dur | Le numéro de série est le numéro de série. | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre d'heures de travail | 1/4 dur1/8 dur | Acier pour les jantes de bicyclette et acier pour la papeterie. |
acier structurel | Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle de l'appareil. | St37-2G St44-3G St52-3G | Pour les appareils à moteur à combustion | St37-2G St44-3G St52-3G | Des bâtiments, des carrosseries, des supports. |
Acier résistant à l'atmosphère | BZJ441 | B440NQ B450NQ B460NQ B500NQ | Panneaux extérieurs de voitures, de wagons, de conteneurs, de portes et de fenêtres, d'acier formé à froid et autres composants. | ||
d'acier pour roues de voiture | BZJ412 | B320LW B360LW | Acier pour jantes de roues automobiles. |
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FAQ:
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Téléphone: +86-18068357371
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