|
Détails sur le produit:
|
| Grade d'acier: | Acier allié | Alliage ou pas: | Est l'alliage |
|---|---|---|---|
| Technique: | Laminé à chaud, forgé, étiré à froid | Application du projet: | Barre d'acier structurelle |
| type: | Barre d'acier d'alliage | La norme: | ASTM, DIN, AISI, JIS |
| Forme: | Ronde | Longueur: | 1m-6m |
| Surface: | Noir ou lumineux | Diamètre: | 12mm-650mm |
| Les dimensions: | 5-900MM | ||
| Surligner: | Barres d'acier allié à nitrure,1.8519 Barre en acier allié,Barre ronde en acier OD100MM |
||
31CrMoV9 est un acier nitrure contenant au moins 2,3% de Cr,00,15% Mo,00,1% V comme éléments d'alliage de renforcement.
En raison de sa résistance à l'usure élevée, il est principalement utilisé dans l'industrie automobile et dans le génie mécanique des composants généraux.Le 30CrMoV9 est difficile à souder et ne doit donc pas être utilisé dans les constructions de soudage.Il peut atteindre une dureté de surface de 800 HV après nitridation.
1.Forme et taille de l'offre et tolérance
Barre laminée à chaud:Φ6-Φ130 mm,Longueur: 3000-10000 mm
Barre ronde forgée à chaud:Φ130-Φ1000mm,Longueur: 3000-10000mm
Barre plate/Blcoks:Épaisseur:120-800 mm xLargeur:120-1500 mm,Longueur:2000-6000 mm
| Finition de surface | La tolérance |
| Noir Pour Forgé | 0,5 mm ou plus |
| Noir pour le roulement | 0,+1 mm |
| Il est devenu dur | 0,+3 mm |
| Le broyage | Meilleur h9 |
| Polissés | Meilleur h11 |
| Décapées | Meilleur H11 |
| Tiré à froid | Meilleur H11 |
2Composition chimique
| Grade | C | Nom de l'entreprise | P | S | Je sais. | V | Cr | Je vous en prie. |
| 31CrMoV9/1.8519 | 0.27 à 0.34 | 0.40 à 0.70 | ≤ 0,025 | ≤ 0,035 | ≤ 0,4 | 0Un à un.2 | 2.3-2.7 | 0.15 à 0.25 |
3Propriété physique
Densité, en g/cm3: 7.85
Capacité thermique spécifique, en J/kg.K:460
Conductivité thermique, en W/m.K.:42
Résistance électrique, Ohm.mm2/m:0.19
Module d'élasticité, Gpa: 210
4Propriétés mécaniques
| Diamètre d mm | 16 à 40 | 40 à 100 | 100 à 160 | 160 à 250 |
| Résistance au rendement Mpa | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 650 |
| Résistance à la traction Mpa | 1100 à 1300 | 1000 à 1200 | 900 à 1100 | 850 à 1050 |
| L'allongement, en % | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 |
| Impact, J | ≥ 25 | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 40 |
| Dureté, HB | 331-380 | 298 à 299 | 271-331 | Les autres produits |
5- Pour forger.
Réchauffer la température entre 1050°C et 1150°C,attendre un temps suffisant pour que l'acier soit bien chauffé.Rechauffer l'acier une fois que la température est inférieure à 850°C.Les fissures se produisent facilement en cas de refroidissement inapproprié après la forgeIl faut donc le refroidir le plus lentement possible dans le four ou dans le sable après la forge.
6Traitement thermique
| Attends un peu. | Dureté | ||||||
| 30 | 750 | 540 | 430 | 410 | 400 | 380 | 380 |
| 90 | 830 | 750 | 640 | 530 | 430 | 410 | 410 |
| 120 | 790 | 730 | 660 | 600 | 540 | 460 | 400 |
| 180 | 800 | 760 | 700 | 640 | 580 | 550 | 420 |
| Profondeur, mm | 0.15 | 0.25 | 0.35 | 0.45 | 0.55 | 0.65 | 1 |
7.Essai de Jominy -Distance de l'extrémité éteinte en mm
| mm | 2 | 8 | 12 | 16 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
| HRC | 51 | 50 | 50 | 49 | 48 | 46 | 44 | 42 | 41 | 41 |
8.Application
L'acier nitrure 31CrMoV9 est utilisé en mécanique automobile et en mécanique générale, qui doit être nitré pour des forces d'usure très élevées, par exemple, engrenages, tiges ou axes.Parties structurelles à section moyenne et grande et à haute dureté de surface, par exemple, soupapes et vannes de porte, bouteilles pour moteurs à combustion, vannes à vapeur surchauffées et accessoires.
Personne à contacter: Mr. Gao Ben
Téléphone: +86-18068357371
Télécopieur: 86-0510-88680060
