42CrMo 42CrMoA 4140 Barre d'acier ronde forgée laminée
Acier structural allié: 4140
Norme exécutive: ASTM a29 / a29m-04
Le grade ISO est de 42CrMo4
Grade japonais: 440 scm
Grade allemand: 42CrMo4
Grade américain: 4140
BS 708m40 / 708a42 / 709m40 britannique
Caractéristique:
L'acier 4140 est un acier de bonne maîtrise, de faible déformation, de bonne résistance à la fatigue, d'acier à durcissement moyen.4140 présente une bonne résistance et de bonnes propriétés mécaniques globalesLa température maximale de service est de 427 oC. Le 4140 présente une résistance élevée, une durcissement, une bonne ténacité, une faible déformation lors de l'éteinte,et résistance à la rampe élevée et résistance à la rupture à haute températureIl peut être utilisé pour la fabrication de pièces forgées de plus grande résistance et de section plus grande et plus durcie que l'acier 35CrMo, comme les gros engrenages pour la traction des locomotives, les engrenages de transmission pour les surcharges,Arbre arrière, une tige de raccordement et une pince à ressorts à grande charge, ainsi qu'un joint de forage de tuyau et un outil de pêche pour le pétrole à une profondeur inférieure à 2000 m, et une machine de pliage.
Détails rapides
1: 4140 introduction de l'acier
L'acier allié AISI SAE 4140 est une spécification d'acier allié au chrome et au molybdène largement utilisée dans l'acier à haute traction à usage général pour des composants tels que des essieux, des arbres, des boulons, des engrenages et d'autres applications.Similaire à l'acier allié AISI 4130 au chrome moly mais avec une teneur en carbone légèrement plus élevéeLa teneur plus élevée en carbone de l'acier AISI 4140 confère une plus grande résistance et des capacités de traitement thermique par rapport aux aciers alliés AISI / ASTM 4130.il présente toutefois des caractéristiques de soudabilité inférieures- Je ne sais pas.
2: 4140 Équivalent acier
| Pays |
Le Japon |
L'Allemagne |
Grande-Bretagne |
États-Unis |
Chine |
Autriche |
| La norme |
Le nombre d'équipements utilisés |
Pour les appareils à moteur électrique |
BS970 |
Pour l'aéronef |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
AS 1444 |
| Grade |
SCM440 |
42CrMo4/1. Je vous en prie.7225 |
Pour les véhicules à moteur électrique |
4140 |
42CrMo |
4140 |
3: 4140 composition chimique de l'acier
| Grade |
C |
Je sais. |
Nom de l'entreprise |
P |
S |
Cr |
Je vous en prie. |
Je ne sais pas |
| 4140 |
0.38 à 0.43 |
0.15 à 0.35 |
0.75 à 1.0 |
0.035 |
0.04 |
0.8-1.1 |
0.15 à 0.25 |
|
| 42CrMo4 |
0.38 à 0.45 |
0.4 |
0.6 à 0.9 |
0.035 |
0.035 |
0.9-1.2 |
0.15 à 0.3 |
|
| Le code EN19 |
0.35 à 0.45 |
0Un à un.35 |
0.5 à 0.8 |
0.05 |
0.05 |
0.9-1.5 |
0.2 à 0.4 |
|
| SCM440 |
0.38 à 0.43 |
0.15 à 0.35 |
0.6 à 0.85 |
0.03 |
0.03 |
0.9-1.2 |
0.15 à 0.3 |
|
4: 4140 propriétés mécaniques de l'acier
Les propriétés mécaniques comprennent principalement la résistance à la traction, la résistance au rendement, l'allongement, la surface ou la réduction, la dureté, la valeur d'impact, l'inclusion non métallique, etc.les propriétés mécaniques seront différentesSi vous voulez connaître les propriétés, veuillez contacter le vendeur.
5: 4140 vue d'ensemble de l'acier
| Taille |
Ronde |
Dia 6 à 1200 mm |
| Plaque/plaque/bloc |
Épaisseur
6 mm à 500 mm |
Largeur
20 mm à 1000 mm |
| Traitement thermique |
Normalisé, recuit, éteint, trempé |
| Condition de la surface |
Noir; épluché; poli; usiné; broyé; tourné; moulé |
| Condition de livraison |
Forgé; laminé à chaud; tiré à froid |
| Le test |
Résistance à la traction, résistance au rendement, allongement, zone de réduction, valeur d'impact, dureté, taille du grain, test ultrasonique, inspection américaine, test de particules magnétiques, etc. |
| Conditions de paiement |
T/T;L/C;/Gramme de monnaie/Paypal |
| Conditions commerciales |
FOB, CIF, C&F, etc. Il est également possible d'utiliser le nom de la société. |
| Délai de livraison |
30 à 45 jours |
| Application du projet |
4140 aciers alliés sont utilisés pour les composants, les adaptateurs, les arborets, les décapants, les blocs de support, les bases de moules, les éjecteurs, les outils de secours et de support, les appareils, les joints, les moules, les cames, les colliers de forage, les arbres d'essieu, les boulons,Actifs à manivelle, têtes, accouplements, corps de remorque, essieux, arbres, barres de piston, béliers, arbres de machines hydrauliques, engrenages, engrenages à engrenages, engrenages à engrenages, maillons de chaîne, fuseaux, corps d'outils, porte-outils, barres à attaches,Rôles de raccordement, corps de broche, collets, broches et rouleaux de convoyeur, broches d'éjection, fourches, engrenages, tiges de guidage, arbres hydrauliques et pièces détachées, fuseaux à vis, pièces d'exploitation, fuseaux de fraisage, arbres moteurs, noix, barres de pincement,Les épinards, puits de pompes, barres de forage, rails, glissières, bandes ou pièces d'usure, matrices de formage, matrices de freinage, matrices de découpage, supports, pièces et composants de machines, etc. |
6. Traitement thermique
Le repassage
Chauffer les aciers ASTM 4140 à 800 oC - 850 oC, maintenir la température uniforme dans toute la section et refroidir dans le four.
Normalité
Chauffer l'alliage d'acier 4140 à 870 oC - 900 oC, maintenir la température uniforme dans toute la section, le laisser tremper pendant 10 à 15 minutes et le refroidir à l'air libre.
Tempérant
Réchauffer l'acier de qualité 4140 à 550 oC - 700 oC selon les besoins, maintenir la température uniforme dans toute la section, le laisser tremper pendant 1 heure par 25 mm de section et le refroidir à l'air libre.
Durcissement
Les barres, plaques et carrés d'acier d'alliage AISI 4140 peuvent être durcis par traitement à froid, chauffage et trempage.
L'acier allié SAE 4140 est généralement fourni prêt à être traité thermiquement jusqu'à la dureté à 18-22 HRC. Si un traitement thermique supplémentaire est nécessaire, il est ensuite chauffé à 840 oC - 875 oC,maintenir jusqu'à ce que la température soit uniforme dans toute la section, faire tremper pendant 10 à 15 minutes par section de 25 mm et éteindre à l'huile, à l'eau ou au polymère selon les besoins.
7: Condition de livraison
Pour les barres forgées à chaud, la condition de livraison est généralement forgé à chaud, recuit/QT, tourné rugueux/surface noire.
Pour les barres laminées à chaud, la condition de livraison est généralement laminée à chaud, recuit/QT, surface noire.
Pour le bloc forgé à chaud, la condition de livraison est généralement forgé à chaud, recuit/QT, surface broyée/surface noire
Pour les tôles laminées à chaud, la condition de livraison est généralement laminée à chaud, recuit/QT, surface noire.
Pour les barres tirées à froid, la condition de livraison est généralement tirée à froid, recuit/QT, pelée/surface noire
Affichage du produit:
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